Un mar i muntanya

Construït l’any 1929 amb motiu de l’Exposició Internacional de Barcelona, el transbordador aeri de Barcelona va ser una idea de l’arquitecte Carles Buïgas per unir el moll de la Barceloneta amb la muntanya de Montjuïc. Durant la Guerra Civil va deixar de funcionar i les torres que unien els cables van passar a ser punts estratègics d’atac. Després d’algunes remodelacions el servei va tornar a obrir l’any 1963, i als noranta es va tornar a restaurar per modernitzar-ne la instal·lació.

Un vol de deu minuts

Molt apreciat sobretot pel turisme, l’aeri té tres estacions: la torre de Sant Sebastià, tocant a la platja de la Barceloneta; la torre de Jaume I, al mig del Port Vell, i la zona de Miramar, situada a la muntanya de Montjuïc. Cada dia pugen a les cabines més de dues mil persones que volen delectar-se amb les vistes privilegiades que ofereix l’experiència de recórrer Barcelona pel cel. El recorregut té tres mil metres de longitud i es fa en cabines senzilles no gaire diferents de les originals.