La mer et la montagne

Construit en 1929 à l’occasion de l’Exposition internationale de Barcelone, le téléphérique de Barcelone fut une idée de l’architecte Carles Buïgas afin de relier le quai de la Barceloneta à la montagne de Montjuïc. Il cessa de fonctionner durant la Guerre civile et les tours qui reliaient les câbles devinrent des points stratégiques d’attaque. Après quelques réaménagements, le téléphérique reprit du service en 1963 et, dans les années quatre-vingt-dix, fut restauré afin d’être modernisé.

Un vol de dix minutes

Très apprécié surtout par les touristes, le téléphérique possède trois gares : la tour de Sant Sebastià, jouxtant la plage
de la Barceloneta ; la tour de Jaume I, au milieu du Port Vell et la zone de Miramar, située dans la montagne de Montjuïc. Chaque jour, plus de deux milles personnes désireuses de se délecter des vues privilégiées qu’offre l’expérience de parcourir Barcelone par les airs, montent dans ses cabines. Le parcours s’effectue sur trois milles mètres de distance dans des cabines simples très semblables aux cabines originales.